


     Hodnocen vozovky  II-120 Price podle kritri TP170 (dodatek 2010)

     Program LAYMED_TP170_SN_EN, Ing. Bohuslav Novotn SOFTLAY
     datum vpotu:  20.  1. 2021


     *** Konstrukce vozovky:

     vrstva .    materil                tlouka
                  vrstvy                  v cm    
     ---------------------------------------------
        1         ACO 11 +                    4.00
        2         ACL 16 +                    6.00
        3         ACP                         5.00
        4         PM old                     16.00
        5         SDB                        11.00
     podlo      PIII-30             


     * daje o podlo a vlivu prosted      

     Vodn reim podlo           : pendulrn
     Namrzavost zeminy podlo     : nebezpen namrzav      

     Charakt. hodnota indexu mrazu :  523.0
     Dl sou. umstn vozovky  :    1.00
     Nvrhov hodnota indexu mrazu :  523.00
     Nvrhov hodnota modulu       :   40.00 MPa
     Poissonovo slo              :    0.400


     * Kvalita spolupsoben vrstev vozovky:

     dokonal kontakt na vech stycch vrstev


     *** daje o zaten vozovky:

     Standardn nvrhov nprava 100 kN

      Zat. .     ZX      ZY        ZRO         QN        QT      ZFI
      
          1       0.0000   17.2000   12.0300   -0.5500    0.0000   0.000
          2       0.0000  -17.2000   12.0300   -0.5500    0.0000   0.000


      ZX,ZY - souadnice  x, y  stedu zatovacho kruhu  v cm
      ZRO   - polomr zatovacho kruhu  v cm
      QN    - intenzita svislho zaten  v MPa
      QT    - intenzita tangencilnho zaten  v MPa
      ZFI   - uhel smru tang. zat. s osou  x  v stupnch


     poet tkch nkladnch vozidel TNV za den:     100.0
     dlka nvrhovho obdob                    :      15.0
     nvrhov hodnota celkovho potu TNV 
     za nvrhov obdob   TNV_cd                :     298740.
     tda dopravnho zaten                  :      IV 

     * uvaovan hodnoty koeficient:

     podlu max. zatenho jzdnho pruhu      C1 = 0.50
     fluktuace stop                             C2 = 1.00
     spektra hmotnosti nprav                   C3 = 0.50
     vlivu rychlosti pohybu                     C4 = 1.00

     rstu dopravy - prvn rok n.o.        DELTA_z = 1.01
     rstu dopravy - posledn rok n.o.     DELTA_k = 1.17



     *** Vsledky hodnocen vozovky podle TP170 (dodatek 2010)

     Nvrhov rove poruen:  D1

     * S vpotovch bod  (daje v cm):

     Bod .      smr x     smr y     smr z (. vrstvy)
     
        1          0.00       0.00       0.00   ( 1)
        2          3.00       2.50       4.00   ( 1)
        3          6.00       5.10      10.00   ( 2)
        4          9.00      10.00      15.00   ( 3)
        5         12.00      13.50      31.00   ( 4)
        6                    17.20      42.00   ( 5)
        7                               42.00   ( 6)


     Relativn poruen vrstev a podlo vozovky:

     vrstva   materil              relativn          kritick bod  / smr
     .       vrstvy                poruen         z      x      y     
     --------------------------------------------------------------
        1     ACO 11 +                  0.0071        0.00   0.00   5.10    z
        2     ACL 16 +                  0.0007       10.00   0.00  10.00    x
        3     ACP                       0.1028       15.00   0.00  10.00    x
        4     PM old                  neposuzovno
        5     SDB                     neposuzovno
     podlo  PIII-30                   0.2770       42.00   0.00   0.00    z



     Celkov hodnocen vozovky  II-120 Price podle podmnek TP170 (dodatek 2010)

     
        Posuzovan         hodnota         hodnota          hodnocen
        veliina           mezn           zjitn                  
     
      relativn poko-    
      zen vozovky         0.850            0.103          vyhovuje     
     
      relativn poko-    
      zen podlo         0.850            0.277          vyhovuje     
     
      tlouka vrstev     
      z nenamrzavch      47.000           42.000          nevyhovuje   
      materil   (cm)    
     
